HOT ! トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー ボディダンパー追加設定車種のご案内｜DTEC

ボディダンパー追加設定車種のご案内｜DTEC。COXコックスボディダンパー1台分 ノア/ヴォクシー/エスクァイア。m55851525898_1.jpg?1725116720。★コックスボディダンパー Setting by DTEC★ YAMAHAトヨタノア/ヴォクシー80系専用のボディダンパーです。今回、車両入れ替えのために出品します。80系は振動が激しいので、これを取り付けたら、全く別のクルマになりました。特にアイドリング中の振動が減りました。また、高速道路での安定性も増しました。スポーツカーからヴォクシーに乗り換えて脚回りのゆるゆるさにガッカリしていましたが、これをつけたら許せるようになりました。使用期間は1年（5000km）くらいです。ディーラーで購入、取り付け、取り外しを行っております。ディーラーの取り付けは丁寧でダンパーの周りはアルミで養生してありました。商品自体も至って綺麗だと思います。ディーラーの説明では、この商品は油圧式ダンパーなどとは構造が異なるのでほぼ劣化しないそうです。ディーラーでの購入金額は、定価111650円プラス取り付け工賃でした。商品詳細は、以下のサイトも参考になさってください。http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html■ディーラーに置いてあったパンフレットの写真を追加しました。ご参考になさってください。■2000年後半、ヤマハ発動機によって開発された ヤマハ パフォーマンスダンパー と トヨタ レクサス車の関係は2001年に発売した限定車クラウンアスリートVXの専用装備として搭載されたことでスタート。2004年にはカローラの最上級グレードに、2011年にはレクサスCT200hにも標準装備されるほど、その品質と効果は信頼性の高いものとなっています。DTECはそんなパフォーマンスダンパーを様々な車種に装着できるようにするために、ヤマハ発動機と協力して開発。乗り心地を改善させるカスタムパーツ「コックスボディダンパー Setting by DTEC」としてラインナップしています。（パンフレットより転載）TOYOTAVOXYNOAHCoxDTECBodydamper。ボディダンパー追加設定車種のご案内｜DTEC。SENTRA リア サイドマーカー。rzn152グリル。希少【新品未使用】FJクルーザー 純正ラゲッジネット。ZERO HOUSE ゼロハウス　200系ハイエース　オーバーフェンダー塗装済み。CURT 牽引 日産キューブ Z12 ヒッチメンバー マウント付 取付け金具付き。シボレーアストロ　ノーズブラ。トヨタ 30アルファード 30ヴェルファイア 後期型ワイパーアーム。マフラー コンパクト型 電動 可変バルブ 5段階 排気音量/調整 リモコン付き。J-LINE リアアクスル　MH23S MH34S HE22S ワゴンR ラパン。ハリアー60。HKS 　EVC5ブーストコントローラー。ホンダS800 フェンダーミラー 旧車ロードスター、エラン、MGなど。日産純正180SX ウェザーストリップ　左右セット。RotopaX (ロトパックス) ストレージ ブラックコンテナ RX-2S。ヒッチメンバー SUNTREX トヨタハイエースワゴン用。30系アルファードヴェルファイア。三菱ジープ　パーツ2点。STIフレキシブルタワーバー インプレッサ GRB/GVB/GH8(2.0GT)